华网传媒集团

ChinaNet (Australia)

ADVERTISE WITH ACTIMES
繁体中文
中国新闻 世界新闻 美加新闻欧洲新闻 生活百态 华人动态 港澳新闻 台湾新闻 科技博览 教育资讯 文化资讯 今日焦点
返回首页

当前位置: 澳奇首页 > 天下经纬 > 欧洲新闻 >

法国十五城多举措限制高污染汽车

时间:2018-10-11  来源:欧洲时报 作者:春   作者:网管   点击:

10月8日,法国15个大城市表示,将限制高污染汽车行驶,减少空气污染。(图片来源:法新社资料图)

【欧洲时报春花、靖树编译】10月8日,包括巴黎、马赛和尼斯在内的十五个大城市表示同环保部一道,为减少空气污染,致力于减少高污染汽车行驶。就在同一天,联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)发布报告显示,如果气候变暖以目前的速度持续下去,预计全球气温在2030年至2052年间就会比工业化之前水平升高1.5摄氏度。

这些城市致力创建并加强“低排放区域”(Zone à faible émission)政策实施。它们希望到2020年底之前,能够在某些时间段禁止高污染汽车行驶。“低排放区域”主要根据相关地区空气中颗粒浓度而设立。这一措施主要通过“空气污染程度”识别标签(vignette Crit'Air)来具体实施。

据《巴黎人报》介绍,中央政府会通过放宽行政程序,或进行调研,帮助地方设立这些“低排放区域”。此外,政府会投入3500万欧元,支持相关项目,比如帮助某些群体或负责公共宣传支出等。

大巴黎多举措限制汽车排放

法国新的交通法将允许在“低排放区域”设置摄像头等自动监控措施。环保部长德鲁吉强调,摄像头的数量会适度,将自动识别汽车牌照,并能检测出相关车辆是否有权行使。巴黎地区已经设立“低排放区域”,很早便要求实行摄像头自动监控措施。2019年底,巴黎将成为法国第一个试行摄像头检测记录的城市。

巴黎大区在这方面也没有落后。大巴黎大都会(MGP)涉及首都城市周边的130个市镇,将在高速公路A86设立“低排放区域”。2019年7月起,“空气污染程度”为第五级车辆,以及没有“空气污染程度”识别标签的汽车将不允许在80个市镇行驶。

但从全法国来看,两个空气污染比较严重的城市——La vallée de l'Arve和瓦朗斯城市群没有加入这十五个城市。这两个城市正在同中央政府讨论。此外,政府鼓励人口超过10万的城市考虑实施这项措施。

空气污染致4.8万人早亡

法国政府鼓励污染最严重的城市在最近9个月内能够实施这一措施。法国环保部长不断强调这一措施,在降低空气污染层面非常有效。去年五月份,欧盟委员会在欧盟法院对法国、德国和英国提起诉讼,认为这些国家没有遵守相关二氧化碳气体排放标准,同样也没有履行采取相关措施降低这些气体排放的规定。

今年8月公布的一项空气污染调查结果显示,在巴黎生活1年相当于平白无故地吸了183支烟。这种计算方式是由名为Berkeley Earth的美国研究所发明的,依据是呼吸细颗粒含量为22微克/立方米的空气,对健康的影响与吸烟近似。

欧洲今夏的高温天气更是加剧了臭氧污染,大巴黎地区、法国东部、罗纳河谷和阿尔卑斯山区皆被波及,使得鼻炎和哮喘患者人数上升。造成臭氧污染的主力军是“人为源”:燃煤、尾气、石油化工等排放出的一次污染物,在紫外线的照射下,会进行二次光化学反应,生成臭氧和其它NOx。

如今,空气污染每年造成法国近4.8万人过早死亡。

(编辑:原野)


------分隔线----------------------------