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新州政府再不狠抓司机 估计没人可以骑车上班了!

时间:2018-09-05  来源:澳洲日报   作者:网管   点击:

单车骑行者呼吁新州警方执行一项法律,以保证他们的安全。此前,只有几十名司机因违反规定而被罚款。

新州政府在经过两年的试验后,在今年 5 月,将最低通行距离法作为永久的道路规则。

这条规定要求司机在车速限制 60 公里/小时或更少的时候,当他们和骑行者往同一方向行驶时,汽车和自行车之间要留出 1 米的最小距离。

当速度高于 60 公里/时,这个距离会上升到 1.5 米。

违反规则的司机会被罚款 330 元,扣 2 分。

在新数据显示过去两年里,新州有 65 名司机因这一违法行为被罚款之后,有人抱怨政府没有采取足够的措施来惩罚那些无视这条道路规则的司机。

Dulwich Hill 自行车俱乐部提出提供信息自由,要求政府详细说明从 2016 年 3 月到 2018年 5 月这条规定开始试运行之后的地方罚款。

大部分的违规行为都是在悉尼发生的,有 43 起罚款,在北海岸有 7 个,在猎人谷有 6 个,在南海岸有 4 个,在中央海岸有 2 个,在新州的其他地区有 3 个。

在悉尼的所有郊区,只有五个人被记录了多次违反最低通行法的行为。

CBD 的违规者最多,有 6 个,然后在 Frenchs Forrest 和 Surry Hills 有 3 个; Kensington 和 Northmead 分别有 2 个。

Dulwich Hill 自行车俱乐部的 David Maywald 现在在 change.org 网站上发起了一项请愿活动,呼吁警方打击这些违规司机。

“努力工作的骑行者在每天都会受到一小部分不计后果的司机的威胁,” David Maywald 写道。

“自从法律改变以来,已经有成千上万的危险的近距离受害者,但是只有少数的罚款被发放了。”

“一辆车或货车以不安全的距离经过你的时候,你会怎么想?把视频证据带到你当地的警察局,然后被警官告知,他们甚至不会记录你的事件(更不用说开始调查了)?”

“震惊、愤怒、受害、忽视、孤独……这些都是澳大利亚各地的数百名骑行者身上的感觉。”

请愿书是在两周前才成立的,但已经有超过 3600 个签名。

请愿书指出,在规定实施的第一年,只有 33 名司机因违反了最低通行距离法而被罚款,而在没戴头盔、在人行道骑行、没装车灯和安全带的违规行为中,政府对骑行者开出了 8500 多张罚单。

请愿书称:“在新州,你买彩票中奖的几率比因违反最低通行距离法而被罚款的几率高出 4 倍。”

新州骑行部门的公共事务总经理 Bastien Wallace 说,许多司机都没有意识到安全距离的重要性。

“新州骑行部门听到关于不安全通过的侵权行为的数量很少,这让人有点失望,但我们知道,对于安全距离,司机也没有很好的常识,” Bastien Wallace 告诉news.com.au。

“我们知道,骑行者们在为这一问题而苦苦挣扎,无论是在路上被吓到的问题,还是被车撞倒而受伤的问题,但同时也知道,司机并不是有意杀死骑行者。”

Bastien Wallace 表示,他们希望看到警方采取更多行动来执行法律,比如通过对司机引入类似于 Operation Pedro 的行动。

Operation Pedro 的引入,已经加强了警察对骑行者和行人的严厉打击。上周,在悉尼的 CBD 中,有超过 350 人被罚款,原因是他们违反了基本的道路规则,如横穿马路和在人行道上骑车。

除了为司机提供类似的操作外,新州骑行部门还希望司机们获得更好的教育。比如让司机学习安全距离法律,在路上为骑行者提供更安全的基础设施。

Bastien Wallace 表示:“我们希望看到安全、独立的基础设施,为骑行者提供安全标准,使其适合 8 岁的孩子独立上学。”

“如果你不愿意让一个孩子使用基础设施独自骑车上学,那么我们就需要看看我们为骑行者制定的道路安全标准。”

新州警察对 news.com.au 说,他们致力于确保道路对每个人都是安全的。

一名警方发言人表示:“我们鼓励任何人报告违规的道路行为,鼓励他们向警方提交正式报告,以便警方调查此事。”


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