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“尾气门”再发酵:奥迪老总被“抄家” 戴姆勒老总被约谈

时间:2018-06-12  来源:欧洲时报   作者:网管   点击:

奥迪总裁施泰德资料图(来源:新华网)

【欧洲时报】波及了整个德国汽车制造业的“尾气丑闻”仍在进一步发酵。6月11日,德国检方对奥迪总裁施泰德(Rupert Stadler)开启司法调查,警方同日搜查了施泰德的私人住宅。戴姆勒总裁蔡澈(Dieter Zetsche)当日也再次被联邦交通部“约谈”。

据德国之声报道,慕尼黑第二检察院11日(周一)宣布,针对奥迪总裁鲁伯特·施泰德的司法调查已经开始,而作为被告接受调查的还包括奥迪另一名现任董事。

上述两人均被控犯有欺诈及伪证罪。慕尼黑二检院当日宣布,为了获取证据,警方搜查了上述两名被告的私人住宅。

奥迪被控在欧洲市场销售安装有特殊软件的柴油车,而这种软件能够隐瞒尾气排放的实际指标。

奥迪公司一名发言人当天在慕尼黑对媒体表示,奥迪会全面配合检方的调查工作。因尾气舞弊事件,目前奥迪公司共有20名员工正在接受司法机构的调查。

相比于奥迪老总,戴姆勒总裁蔡澈的境遇要好一些。周一,他只是被联邦交通部长安德里亚斯·朔伊尔(Andreas Scheuer)约谈,不过,这已经是蔡澈的“二进宫”了。

5月28日,德国交通部部长朔伊尔与蔡澈曾举行过一次闭门会议,并约定14天之后再度会谈。鉴于检察机关在戴姆勒旗下的一款车型中查出违法软件,双方谈论的焦点在于这款软件是否违法。戴姆勒集团并不否认在柴油车中安装了这一软件,但否认其目的是为了在检测尾气指标时蒙混过关。

据德国《图片报》报道,一旦故意舞弊的指控被坐实,戴姆勒不但名声扫地,还将面临每辆车最多5000欧元的高额罚款。

德国工业联合会(BDI)对汽车制造业高管在“尾气丑闻”中的表现提出公开批评,并敦促相关人员尽快拿出负责任的态度来。该协会称,有关高管的做法会损害德国汽车工业的整体形象。

BDI主席迪特尔·肯普夫(Dieter Kempf)在巴伐利亚电视台表示:“谁犯了错误,就应当认错道歉,并为此承担责任,只有这样,才能重新赢得信任。”肯普夫说,汽车工业界面对错误的所作所为,包括使用欺骗手段,已经引起了政界和消费者的不满。

杜伊斯堡爱森大学进行的一项市场调研显示,高档柴油车的市场份额已经明显下滑。

(编辑:蔚酱)


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