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话题》我是如何用松饼和咖啡对抗布里斯班交通高峰的

时间:2018-05-16  来源:澳洲日报   作者:网管   点击:

我每天上下班只需要不到一分钟的时间:每天早上,我窝在楼上书房的沙发上喝完一杯咖啡,就下楼坐到书桌前开始搜肠刮肚——每天搜索新的方式来描述爆炸或僵尸,或者是把这两者巧妙地组合起来。

但是外出通勤对我来说开始变得真实起来,因为每周有几次我都必须送人上班或去上学。

真实到我产生了这样的想法:要是我可以躲过布里斯班的交通高峰,我绝对会的。

我才不要乘坐公共交通工具。坐公交?难道我疯了吗?

但是在咖啡馆坐坐,或者上周在UQ的图书馆里躲过交通高峰时间,公共交通也不是不能乘坐。

大约早上6点30分到八点四十五分之间上路是绝对绝对要避免的。

每次这个时间段出门每条路上的车都像在爬。最好先去Pourboy躲一躲,喝一杯他们家布里斯班最好喝的咖啡,配几个美味的松饼。(我是认真的,你不相信的话,我可是会揍你的。)

还记得坎贝尔·纽曼(Campbell Newman)吗?那个喜欢扮成无敌浩克(绿巨人)的小个子?-他以为他可以像浩克一样在地底砸出大规模的运输管道来打破布里斯班交通的僵局。

我在这些隧道里开过车。隧道用了令人印象深刻的工程技术。开起车来非常愉快,因为大多时候隧道里没有什么别的车。

但是没有人愿意为日常通勤再多花10块钱,因为除此之外,他们还要花汽车的油钱和保养费用。

我是说普通人,你要是土豪就算我没说好了。

一些为自己工作的人能够准确量化他们因交通堵塞一小时损失了多少钱,但他们也会很快厌倦Go Via的提醒音,告诉他们又损失了5块钱。

那公共交通呢?

你以前是愿意多花些时间乘坐公共交通的。

乘坐巴士比开车要便宜,而且你不必为停车费或停车多花脑筋,但是公共交通往往受到交通网络变幻莫测的影响以及不可避免的时间浪费,因为公共交通还需要为其他乘客服务。

在过去的五六年中,过去五六年的票价上涨让人觉得就连这种老套的交通方式也很花钱了。你每周都得付出一大笔钱,在拥挤的公共汽车和火车上争夺座位,心中还充满了对能不能准时到达的忐忑。

于是,许多人放弃了公共交通。

周一的报告显示,越来越多的布里斯班人放弃公共交通,重新开始自己开车出行,即使要花费很长的时间用于通勤(且开车的成本大大增加,更不用说环境成本了)。这些现象似乎表明无论州和地方政府为公共交通做出的努力并没有什么成效。

你可以看到政府制定捉襟见肘的临时措施来缓和过度紧张的道路网络。

扩宽Wynnum公路怪异且最终毫无意义的努力就是一个很好的例子:拆了几十所房屋,只把交通的堵塞点推到了几百米外的郊区。

其实我也没有什么可以解决问题的办法。

我怀疑道路拥堵是因为我们对私人交通的依赖。

也许30或40年后,自动驾驶汽车的车队能通过应用程序按照人们的需求寻找畅通的道路,但在此之前,布里斯班就要把自己堵死了。

公共交通能帮上忙吗?

非常特别能。

但是,所需投资会非常之大,以至于我可以打个赌,肯定有人要投票否决这个计划。

 


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